Recaro

Je besser Sie sitzen, desto angenehmer die Fahrt, desto entspannter und leistungsfähiger kommen Sie an, umso konzentrierter können Sie anschließend arbeiten. Gerade Vielfahrer wissen, wie wichtig es ist, auch nach langen Fahrten fit zu sein für Geschäfte, Termine, Besprechungen und natürlich die Familie.

 
RECARO Ergonomie: Erholung auf Langstrecken. Der Mensch ist nicht fürs Sitzen geschaffen. Umso wichtiger ist es, gerade bei langen Autofahrten den Körper im Sitzen zu entlasten und so die Gesundheit zu schonen – mit RECARO: Ergonomisch geformte Polsterungen, Sitzflächenverlängerung, Sitzhöhen- und Sitzneigungseinstellung, perfekte Seitenführung in Sitzkissen und Lehne, individuell einstellbare Lordoseunterstützung (RECARO Airmatic®-System), besonders hohe Rückenlehne, u.v.m.

 
RECARO Sicherheit: auch Vielfahrer brauchen Schutz. In Crashtests immer wieder verbessert – die Sicherheitsstandards von RECARO - Sitzen: einstellbare Vollpolster-Kopfstütze, geschlossene Sitzstruktur, höhere Rückenlehne, Anti-Submarining-Sitzkissen, Universal-Seitenairbag (RECARO Ergomed-Linie), u.v.m.
RECARO Komfort: Freuen Sie sich auf die nächste Fahrt. Ergonomisch richtig sitzen heißt auch bequem sitzen. Und zusätzlichen Komfort genießen: Sitzkissenkonstruktion reduziert Fahrbahnvibrationen, perfektes Sitzklima (Sitzheizung plus RECARO Vent®-System), individuelle Lordoseunterstützung, extra hohe Lehne (RECARO Style XL), einstellbare Sitzhöhe und Neigung, komfortable Bedienung (auf Wunsch elektrisch), blindbedienbare Schalterelemente, u.v.m.

 
RECARO Design: damit auch Ästheten besser sitzen. Die Form folgt der Funktion. Aber sie muss auch gefallen. Heute, morgen, in zehn Jahren, Tag für Tag. Sie muss zu verschiedenen Autos passen – und zu Ihnen. RECARO orientiert sich nicht an kurzlebigen Trends, sondern an Werten wie Funktionalität, Sicherheit, Ergonomie und Sportlichkeit.

Scheel-mann

Es gehört zur Philosophie von Greiner, den Dingen auf den Grund zu gehen. Im Detail wie in der Gesamtheit. In der Konstruktion, der Funktion oder der Ergonomie.
Das Herz unserer Scheel-mann Sitze ist ein massiver Stahlrahmen, der alle bewegte Teile zuverlässig und präzise miteinander verbindet. Mechanische oder elektromechanische Funktionen finden hier ihre Ansatzpunkte. Von der Entriegelung und dem Umklappen der Rückenlehne bis hin zu der in Höhe und Wölbung verstellbaren Lendenwirbelstütze.
Scheel-mann Sitze werden wahrscheinlich den ganzen Rest Ihres Autos überleben.

 
Beschreibung:

 
Scheel-mann Sitze bieten schon in der Grundausstattung eine angenehm lange Sitzfläche, wahlweise mit erhöhter oder flacher Seitenführung. Beim Vario gibt es hier Verstellmöglichkeiten.
Natürlich – eine in Höhe und Neigung verstellbare Kopfstütze ist Standard. Die Scheel-mann Kopfstütze bleibt aber auch sicher in der gewählten Position.
Nicht nur beim Kurvenfahren ist die Seitenführung der Sitze entscheidend für ein entspanntes und sicheres Fahrgefühl. Bei Scheel-mann Sitzen kann zwischen flachen und erhöhten Rückenseitenteilen gewählt werden. Sie sind bei den Vario-Modellen einstellbar. Nomen est omen.